تعد الرافعات الجسرية (القنطرية) من معدات الرفع التي لا غنى عنها في الموانئ والمرافئ والسواحل وساحات الحاويات والمحطات، حيث تلعب دور حيوي في تحسين كفاءة تشغيل الموانئ. وتشمل الرافعات القنطرية بشكل رئيسي: رافعة حاويات الموانئ، رافعة مناولة الحاويات، الرافعة القنطرية للحاويات، رافعة الحاويات على جانب المرفأ، الرافعة القنطرية ذات العجلات المطاطية، والرافعة القنطرية للمناولة من السفينة إلى المرفأ، وغيرها.
تعد الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية من الرافعات الكبيرة المتنقلة، وتستخدم بشكل شائع في محطات الحاويات لتحميل وتفريغ الحاويات من السفن. وتتميز بأداء مستقر، وكفاءة تشغيلية عالية، وسهولة في الصيانة. كما أنها مزودة بتعليمات سلامة مناسبة وأجهزة حماية من الحمولة الزائدة، مما يضمن أعلى مستويات الأمان للمشغلين والمعدات.
تستخدم رافعة الحاويات الجسرية التي تتحرك على سكة حديدية (رافعة RMG) بشكل أساسي في تحميل وتفريغ ونقل وتكديس الحاويات في ساحات النقل بالسكك الحديدية وساحات التخزين الكبيرة. وتتكون من العارضة الرئيسية، والدعامات الصلبة والمرنة، وآلية حركة العربة، وآلية الرفع، وآلية حركة الرافعة، والنظام الكهربائي، وكابينة التشغيل.
الرافعة القنطرية ذات السارية (رافعة نقل حاويات) تستخدم خصيصاً لتحميل ونقل الحاويات في ساحات الشحن الصغيرة والمتوسطة الحجم وفي المؤسسات الصغيرة والمتوسطة.
الرافعات والعربات الكهربائية
المكونات